الأولىضوابط الكتابة في المنتدى
    « غير مسجل » ( لوحة التحكم الخاصة بك ) خروج   
مركز الألعاب | مشاهدة مشاركات جديدة | اتصل بنا | بحث | الأعضاء | التقويم | التسجيل

 

 
 

آخر الأخبار و المقالات

مسابقة مشتاوي للقصيدي الملكي

المواضيع المميزة :

  مشتاوي | غوغل

العودة   منتديات مشتاوي >

المنتدى العـــــــام

> القسم الرياضي

القسم الرياضي آخر أخبار الرياضة و الرياضيين المحلية و العربية و العالمية

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع تقييم الموضوع
  #1  
قديم 02-08-2005
الصورة الرمزية Mr. Samo
Mr. Samo Mr. Samo غير متواجد حالياً
عضو مزعج
من مواضيعه :
0 Hero ...............Enrique Lyr.
0 موال صدق مخطوبة يا فلانة .......... حسين الجسمي
0 حلبة هنغاريا مع شرح و صورة
0 هام و هام جداً
0 كرة القدم: لعبة متدحرجة من فجر التاريخ
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: مشتى الحلو / سوريا
العمر: 20
المشاركات: 1,847
Mr. Samo is on a distinguished road
إرسال رسالة عبر مراسل ICQ إلى Mr. Samo إرسال رسالة عبر مراسل AIM إلى Mr. Samo إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Mr. Samo إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Mr. Samo
حلبة هنغاريا مع شرح و صورة

[]طول: ‏4.381 كلم
عدد الدورات:‏ ‏70 دورة (306.670 كلم)
أفضل دورة:‏ مايكل شوماخر (1:16.207) (2002 فيراري)

الرقم القياسي للمركز الأول:‏‏ روبنز باريكيلو (1:13.333) ( فيراري 2002)

مركز الانطلاق الأول ‏‏2004:‏ مايكل شوماخر (1:19.146) (فيراري)

الفائزون سنة 2004:‏ م. شوماخر - باريكيلو - ألونزو
أسرع لفة سنة 2004: مايكل شوماخر (1:19.071) (فيراري)

تمّ بناء حلبة "هنغارورينغ" على بعد 12 ميل شمال شرق بودابست وهي تقع في مدرج طبيعي إذ تبدأ الحلبة من ‏جهة وتنحدر في وادٍ قبل أن تنزل الى الجانب الآخر ثم تستدير وتعود لتسلك الاتجاه المعاكس. ويكاد يكون التجاوز ‏مستحيلاً لأن الحلبة ضيقة وتتضمن العديد من الزوايا البطيئة. ‏

سنة 1986، فاز نلسون بيكي بسباق الافتتاح بعد ان تغلب على إيرتون سينا في معركة حامية. ثم كرر فوزه في ‏السنة التالية بعد اضطرار نايجل نانسيل الى التنحي بسبب فقدان إطار سيارته قبل 6 دورات من نهاية السباق. وقد ‏سجّل دامون هيل أول فوز له في سباق للجائزة الكبرى على هذه الحلبة سنة 1993 وفي سنة 1994 قاد مايكل ‏شوماخر سيارته من نوع بنتون الى النصر فسجّل فريق بنتون أول فوز له على حلبة هنغارورينغ. ثم عاد دامون هيل ‏للفوز مجدداً سنة 1995 وحلّ ثانياً سنة 96 خلف زميله في الفريق جاك فيلنوف.‏

سنة 1997، كاد دامون يحقق المستحيل حين أصبح على مسافة دورة واحدة من الفوز وإذ ‏بسيارته تتباطأ بسبب عطل في صمّام المحرك ما فسح المجال أمام زميله السابق في فريق ‏ويليامس، جاك فيلنوف، لتحقيق الفوز. هذه الحلبة معروفة بين صفوف السائقين بكونها ثاقبة ‏وحماسية. فاز مايكل شوماخر في سباق سنة 1998 على سيارة فيراري. ولكن سباقي سنة ‏‏1999 وسنة 2000 شهدا سيطرة تامة لسائق ماك لارن، ميكا هاكينن. ‏
وفي عام 2001 حسم مايكل شوماخر بطولة العالم باكراً من خلال فوزه بسباق هنغارورينغ وهو العام الذي أدخل مايكل شوماخر الى معظم سجلات تاريخ الفورمولا واحد.
تمكن سائق الفيراري روبنز باريكيلو من الإحتفاظ بمركز الصدارة الذي إنطلق منه في سباق هنغاريا عام 2002 ليحقق فوزه الثاني في هذا الموسم في سباق خلا تقريباً من الحماس بسبب طبيعة الحلبة القاسية التي يصعب عليها التجاوز. وبهذا الفوز ومع إحتلال مايكل شوماخر للمركز الثاني تمكن فريق الفيراري من حسم بطولة الصانعين للسنة الرابعة على التوالي.
تصدر سائق رينو فرناندو ألونزو سباق هنغاريا عام 2003 من البداية الى النهاية ليصبح أصغر سائقٍ يفوز بسباق الفورمولا واحد. كانت إنطلاقة السائق الإسباني ألونزو مثالية من المركز الأول ولم تعيقه أية تطورات بل تابع القيادة الرائعة ليحقق فوزه الأول ويدخل كتاب الأرقام القياسية كأصغر فائزٍ عن عمر 22 عاماً و26 يوماً.

حقق بطل العالم مايكل شوماخر فوزه الثاني عشر القياسي في موسم 2004 بإنتصاره في هنغاريا ليحسم مع زميله روبنز باريكيلو لقب الصانعين السادس على التوالي للفيراري أمام رينو بالمركز الثاني قبل خمس جولات من البطولة. إنطلق شوماخر في السباق من المركز الأول وتصدر جميع اللفات محطماً جميع منافسيه فحقق فوزه الثاني والثمانين في مسيرته ليتبعه باريكيلو بالمركز الثاني ويكون الفوز الثنائي السابع للفيراري في هذا الموسم. ثم تبعهما سائق رينو فرناندو ألونزو بالمركز الثالث.

‏2004:‏ م. شوماخر (فيراري)
‏2003:‏ ف. ألونزو (رينو)
‏2002:‏ ر. باريكيلو (فيراري)
‏2001:‏ م. شوماخر (فيراري)
‏2000:‏ م. هاكينن (ماك لارن)
‏1999:‏ م. هاكينن (ماك لارن)‏
‏1998:‏ م. شوماخر (فيراري)‏
‏1997:‏ ج. فيلنوف (ويليامس)‏
‏1996:‏ ج. فيلنوف (ويليامس)‏
‏1995:‏ د. هيل (ويليامس)‏
‏1994:‏ م. شوماخر (بنتون)‏
‏1993:‏ د. هيل (ويليامس)‏
‏1992:‏ إ. سينا (ماك لارن)‏
‏1991:‏ إ. سينا (ماك لارن)‏
‏1990:‏ ت. بوتسن (ويليامس)‏
‏1989:‏ ن. مانسيل (فيراري)‏
‏1988:‏ إ. سينا (ماك لارن)‏
[/i]


__________________
رد مع اقتباس
إضافة رد



يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف)
 
أدوات الموضوع
تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع:

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا يمكنك اضافة مرفقات
لا يمكنك تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات المشاركة الاخيرة
حفلة زواج تتحول ألى حلبة مصارعة mounirfarkouh قسم عام 1 11-12-2005 02:15 PM
حلبة امريكا شرح Mr. Samo القسم الرياضي 1 21-06-2005 02:43 PM
حلبة كندا شرح مع صورة Mr. Samo القسم الرياضي 0 12-06-2005 06:08 AM
حلبة اوربا شرح مع صورة ( Nurburgring ) Mr. Samo القسم الرياضي 0 02-06-2005 12:27 AM
حلبة موناكو : شرح مع الصور Mr. Samo القسم الرياضي 0 24-05-2005 03:40 AM


الساعة الآن 01:19 PM.